全球潤滑油添加劑行業(yè)已逐步發(fā)展至相對(duì)成熟階段，市場規(guī)模較大且基本趨于穩(wěn)定增長。根據(jù)全球咨詢和研究公司克萊恩（Kline&Co）及上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2012-2019 年，全球潤滑油添加劑需求量從 400萬噸增長到 465萬噸，市場規(guī)模由133億美元增長到151億美元。潤滑油添加劑年需求有望進(jìn)入新一輪增長周期，至2023 年，全球潤滑油添加劑需求量將增加至543萬噸，市場規(guī)模約為185億美元，約合人民幣1300億元。
得益于中國機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長，我國潤滑油添加劑需求量穩(wěn)步提升。我國潤滑油添加劑的需求量由2013年的75萬噸增長到2019年的95.9萬噸，年均復(fù)合增長率為4.2%。隨著我國機(jī)動(dòng)車市場的持續(xù)增長及工業(yè)化進(jìn)程加快，預(yù)計(jì)國內(nèi)潤滑油添加劑市場的需求將繼續(xù)保持較高的增長率。據(jù)上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測，至2023年，我國潤滑油添加劑需求量有望增長至112萬噸。
另一方面，在新能源汽車領(lǐng)域，混合動(dòng)力汽車對(duì)潤滑油的需求與傳統(tǒng)汽車類似，而純電動(dòng)汽車的變速箱、連接件、減震器等對(duì)潤滑油存在需求。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，國內(nèi)新能源 汽車產(chǎn)量從2016的45.5萬輛增長至2021年的367.7萬輛，增幅明顯。新能源車包括混動(dòng)和純電車型，其中混動(dòng)汽車仍然保留了發(fā)動(dòng)機(jī)，保留了對(duì)潤滑油添加劑的需求；純電汽車盡管沒有發(fā)動(dòng)機(jī)用潤滑油需求，但仍能夠在除發(fā)動(dòng)機(jī)外的其他零部件中產(chǎn)生對(duì)潤 滑油添加劑的需求。可見，新能源汽車潤滑油的市場需求前景也較為明朗。
全球潤滑油添加劑市場高度集中，四大潤滑油添加劑公司占據(jù)全球85%左右市場。國際市場上，20世紀(jì)90年代末期，潤滑油添加劑公司之間劇烈的兼并和收購，產(chǎn)業(yè)逐漸集中，全球85%左右的添加劑市場份額被四家國際知名潤滑油添加劑公司路博潤（Lubrizol）、潤英聯(lián)（Infineum）、雪佛龍奧倫耐（Chevron Oronite）、雅富頓（Afton）所控制。四大潤滑油添加劑公司以銷售復(fù)合劑為主，生產(chǎn)的單劑一般都是自用，同時(shí)向外部單劑廠商采購其不生產(chǎn)或產(chǎn)能不足的單劑產(chǎn)品。
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