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          內燃機再制造標準立項和起草小組籌備工作會議在上海召開

          發(fā)布時間:2012-06-06

           

                                內燃機再制造標準立項和起草小組籌備工作會議在上海召開

           

           

               2012 5 27 日至 29 日全國內燃機標準化技術委員會在上海組織召開了內燃機再制造標準立項和起草小組籌備工作會議。國家工信部節(jié)能與綜合利用司王孝洋副處長、中國內燃機工業(yè)協會常務副理事長兼秘書長邢敏、副秘書長葛紅、 全國內燃機標準化技術委員會陸陽主任委員、計維斌秘書長,以及國家內燃機質量監(jiān)督檢驗中心整機試驗站、上海內燃機研究所、上海幸福瑞貝德動力總成有限公司、中國重汽集團濟南復強動力有限公司、濰柴動力(濰坊)再制造有限公司、中國石油集團濟柴動力總廠和其再制造事業(yè)部、無錫大豪動力有限公司、玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司、康明斯(襄樊)機加工有限公司、安徽白兔湖動力 有限公司、康躍科技股份有限公司、卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司、云南西儀工業(yè)股份有限公司、常州遠東連桿集團有限公司、天潤曲軸股份有限公司、浙江銀輪、天長缸蓋有限公司、三立(廈門)汽車配件有限公司等來自我國內燃機及其零部件再制造骨干企業(yè)約 40名代表出席了會議。

           

             會議由全國內燃機標準化技術委員會計維斌秘書長主持,國家工信部節(jié)能與綜合利用司王孝洋副處長首先發(fā)表了講話,他介紹了我國再制造行業(yè)發(fā)展的5個因素。

           

          一、發(fā)展再制造的必要性和緊迫性,“十一五”期間,我國節(jié)能減排壓力大,任務艱巨,單位 GDP 能耗高;我國很多核心礦產資源對外依存度不斷提高,尤其是原油的對外依存度達到了55%,影響到我國能源安全和國民經濟安全,再制造是節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經濟的有效途徑;

          二、我國具備了發(fā)展再制造的資源條件,“十一五”期間,我國機電裝備產量不斷提高,社會保有量也不斷增加,2010年,我國汽車產量達到了1800 萬輛,2008-2011年我國工程機械產量每年增長都超過了50%,保有量大;

          三、從技術上來講,我國基本具備了再制造的加工技術,裝甲兵工程學院等科研院所研發(fā)出了一些先進的表面修復技術,其它企業(yè)研究的負尺寸加工工藝路線等,為我國再制造業(yè)發(fā)展奠定了技術基礎;

          四、技術經濟性問題也得到行業(yè)、企業(yè)認同;

          五、從政策預期來看,國家會出臺一系列扶持再制造產業(yè)發(fā)展的政策措施。同時各生產企業(yè)銷售模式的創(chuàng)新,再制造的發(fā)展對現有產品和市場的影響也促進了再制造產業(yè)的進一步發(fā)展。