videosbestsex极品欧美|国产2021中文天码字幕|青青青国产手机在线播放,黄色软件在线下载,亚洲97i蜜桃网,精品日韩亚洲AV无码

    

      

          

	
	
          
		
          isPc
          		
		
          isPad
          
		
          isPhone
          
	
          	

	
	
          
		
	
          
	
          
    	
	
   

     

          

          
	
 
          
        
          
            
          當前位置：首頁 > 資訊中心 > 產(chǎn)業(yè)動態(tài)
          
            
        
          
    
          
    
    
          
        
          
            
            
        
          
    
          
    
	
	
 
	
          
 
          
            
          
                
          
                    
          
                        
          發(fā)動機燒機油原因分析
          
                        
          發(fā)布時間：2014-02-18 
          
                    
          
                    
          
                       
           
          

          汽車行駛時，尾氣排出時會呈藍色，機油會越用越少，有些車主認為是機油粘度的原因，太稀，不能密封，竄油，改用高粘度機油，此狀況有所改善，更是認定是機油粘度問題。
          

          發(fā)動機竄燒機油，一般有以下情況：
          

             1、機油加量過多；
          

             2、氣缸與活塞間隙過大；
          

             3、活塞環(huán)反裝或泵油環(huán)磨損嚴重；
          

             4、混合氣竄入機油中稀釋機油；
          

             5、進氣門導管或密封圈損壞，機油吸入氣缸。
          

             如果是氣缸與活塞間隙過大引起燒機油，換用高粘度機油可以解決此問題。但是并非是高粘度機油比低粘度好，而是機械本身的故障造成，最終還是需要進行修理才能徹底根除，一味使用高粘度機油并非良策。如果是其他原因引起，更換高粘度機油更不能改善其燒機油的情況。
          

          

           
          

          

                              
          
                    
          
                        
          
							 上一篇 ：油品變質(zhì)的原因及預防 						 下一篇 ：發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障診斷與排除 							
                            
                        
          
                        返回