videosbestsex极品欧美|国产2021中文天码字幕|青青青国产手机在线播放,黄色软件在线下载,亚洲97i蜜桃网,精品日韩亚洲AV无码

淺談螺桿式壓縮機“積炭”問題

夏天是售后工程師們最辛苦的季節(jié)，高溫的氣候，設備的溫度更高。不但維修受影響，而且油氣溫度長期居高不下，加上不注意保養(yǎng)維護，就容易發(fā)生“積炭”現象，“積炭”問題始終還是售后工程師們最棘手、最頭疼的事情。 

空壓機潤滑油在主機工作過程中，受高溫高壓作用，發(fā)生蒸發(fā)、分餾、氧化而形成酸瀝青狀化合物，并與空氣中的灰塵、磨損的金屬屑顆?；旌弦黄?，使整個壓縮機油路系統(tǒng)部件的內壁表面形成一系列的沉積物，也就形成了所謂的“積炭”。

一旦發(fā)生“積炭”，后果往往會比較嚴重。噴油單螺桿壓縮機采用冷卻潤滑油全封閉循環(huán)，設計精密合理，為了使內泄漏最小，很多精密器件之間的間隙很小，而且都是采用油膜來密封，“積炭”現象的發(fā)生，會引起主機軸承損壞，甚至會導致主機螺桿與殼體“抱死”停轉，嚴重影響壓縮機安全穩(wěn)定運行。通過現場檢修和以往經驗發(fā)現，空壓機“積炭”主要還是取決于潤滑油的品質，油氣溫度長期處于較高的溫度，會使用潤滑油氧化變質引起的，從而造成潤滑油熱解脫氫，形成“積炭”。

那么如何降低空壓機油氣溫度呢？影響壓縮機主機排氣溫度高的因素具體有哪些？

首先，空壓房環(huán)境溫度較高，特別是夏天，通風條件不夠的情況下，一旦壓縮機排出的熱空氣返回機內再循環(huán)，空壓機排氣溫度增高。因此需要改善空壓房的條件，要求通風良好。風冷型的機組最好空壓機排風口處上要加裝導風罩。

其次，冷卻效果不佳、針對風冷型機組要經常清理冷卻器的散熱面，水冷型機組要保證冷卻水水量，盡量用PH值在6.5-8的中性水冷卻，防止冷卻器結垢，確保冷卻器的換熱效果。

第三，油路系統(tǒng)有堵塞現象，造成潤滑油量不足，也可能會造成空壓機排氣溫度增高。

最后，需要經常觀察油溫度、顏色，檢測油品質量，一旦發(fā)現潤滑油有異常變質現象，要馬上采取更換措施。

以上這幾點原因均能造成空壓機潤滑油變質，引起“積炭”。那么螺桿式空壓機一旦積炭停機，應該怎么處理？

首先需要徹底排掉壓縮機內的所有殘油，更換新油前清洗冷卻器及所有油路系統(tǒng)管道，包括主機、斷油閥等。特別是對主機的清洗，最好拆開主機側蓋，取出星輪體，采用壓縮機專用積炭清洗劑浸泡辦法，應用其強滲透剝離、軟化、溶解的能力，浸泡約2-4小時，待充分化合反應后，再徹底清洗干凈，一定不要讓軸承座內留有積炭殘渣。另外冷卻器內部的清洗，也是關鍵的部位，清洗起來也相當麻煩，但是一定不能懈怠馬虎，不然幾天后會重復發(fā)生“積炭”，后果就更麻煩了，不但成本增加，而且客戶肯定也怨氣滿腹，相信有很多售后人員都會有這種體會。待整個系統(tǒng)都清理干凈后，再更換油氣分離器濾芯和機油濾清器濾芯，依次按反順序裝好確保密封良好后，換上新潤滑油即可正常使用。值得注意的是，這樣清理后并不代表萬事無憂了，在未來機器運轉兩周內，是該機組運行的關鍵事件，因為一次的清洗不可能完全干凈，所以要交待操作工密切觀察油質的變化，避免機組重復“積炭”。另外以后的換油周期要相應縮短，通過幾次換油之后，然后逐步接近平時周期。